咱們?yōu)槭裁匆獡Q掉愛車的原車導(dǎo)航?

　　安卓體系上網(wǎng)功用，鏈接藍牙打電話，收音機，胎壓倒車顯示等等，最近，身邊許多朋友都相繼買了車，但他們都對4S店附加的原車導(dǎo)航不太感興趣，紛紛向我打聽后裝汽車導(dǎo)航哪個比較實用，我一聽就奇怪了，難道原車導(dǎo)航就這么不討你們喜么？

　　出于獵奇，小編借用了朋友的原車導(dǎo)航產(chǎn)品試用了幾遍，成果確實如其所說的未讓人滿意，為什么？很簡單，原廠導(dǎo)航就是以穩(wěn)定性為主，功用性為輔，所以他們會犧牲一些功用來交換穩(wěn)定性，假如原車需求晉級導(dǎo)航體系，往往是牽一發(fā)而動全身，實際上就變化了整套多媒體體系，這就要觸及零部件供應(yīng)鏈的調(diào)整。更新天天有，而車不能每天都出新款，相信沒有多少廠家樂意為了一次更新變化給自己太多折騰，所以原車導(dǎo)航的換代周期，其實十分慢，這就造成了要么是界面風(fēng)格老舊，要么是地圖水準(zhǔn)差，要么是功用不能滿足。

　　后裝導(dǎo)航比原車更省錢，導(dǎo)航更完善

　　無論是帶有原車導(dǎo)航的高配版別，仍是略微便宜的加裝版別，在價格方面都無法與后裝導(dǎo)航比較，例如后裝業(yè)內(nèi)著名的品牌路保通，導(dǎo)航產(chǎn)品性價比高，除了擁有兩年的全國聯(lián)保服務(wù)外，還有專業(yè)的售后支持，讓你購買后用得放心，用得安心。

　　很明顯能夠比照出，路保通新老款整合機的面板和UI風(fēng)格要比原車導(dǎo)航愈加時尚，更顯大氣高貴，原車導(dǎo)航只有屏幕下方的一個插卡口，但路保通新整合機在左右按鍵下方均配置了一個插卡口，細節(jié)方面顯得更人性化。

　　體系更出色，擴展功用更強

　　據(jù)了解，路保通全新通用機和整合機除了具有導(dǎo)航、虛擬多碟、收音、多媒體播放、藍牙、圖片瀏覽，安卓體系7.1等基本功用外，還具有后裝導(dǎo)航所沒有的一鍵通、手機互聯(lián)功用，并且兼容原車后視攝像頭，支持外掛行車記錄儀與外掛胎壓功用，完全滿足車主日常行車對安全、文娛、快捷等方面的需求。并且跟著新交規(guī)的嚴(yán)厲實施，開車打電話等妨礙行車安全的行為都已經(jīng)歸入到扣分的隊伍，路保通車載導(dǎo)航的獨特功用一鍵通功用，能很好解決這些煩心的問題。

　　小結(jié)：

　　比照原廠導(dǎo)航，路保通導(dǎo)航具有自動晉級地圖上網(wǎng)新功用等，愈加個性化和提高開車時候的樂趣，只要你是一個比較喜歡文娛和完美的人，你還有什么理由不挑選路保通的專車 導(dǎo)航呢?

文章源自 江門車載導(dǎo)航儀 http://m.leakdamagelaws.com